种类繁多的齿轮作为机械设备中的零件，十分重要。但齿轮属于易损件，消耗量较大。齿轮加工要比其他零件繁琐、困难，而且生产成本较高。所以不少使用厂家会通过加强齿轮的润滑来达到延长其使用寿命、降低能耗的作用。今天我们一起来看看齿轮传动装置的润滑原理。

  齿轮的润滑原理

    齿轮在使用过程中通过啮合实现传动。由于两个齿面接触部分的弧长不相等，所以就会产生滑动，当力节圆越远，其滑动速度就越大，只有在节圆处才是纯粹的滚动。因为齿面要产生滑动，所以有滑动摩擦力，这个摩擦力，使主动轮齿面的金属向节圆处挤出，而摆动轮齿面则挤向节圆。

    无论是主动齿还是被动齿，它的滚动方向与滑动摩擦力的方向，在齿顶部分相同，而在齿根部分则正好相反。总之在齿轮啮合中既有滑动又有滚动，齿轮的啮合点的几何形状会随着运动而不断的发生变化。滚动十分利于动压油膜的形成，同时滚动的磨损也非常小。而滑动要想生产动压油膜需要在一定的条件下才会产生。而且滑动容易引起磨损，严重时甚至造成齿面擦伤与胶合。