随着齿轮产品承载能力的提高和齿轮制造技术的发展，越来越多的软齿面齿轮正在逐步的被硬齿面齿轮所取代。硬齿面齿轮的表面强化手段主要有渗碳淬火、氮化和观影淬火三种。其中氮化技术具有变形小的优点，对一般精度要求不是很高的齿轮、氮化处理往往是靠后一道工序，而不需要象渗碳淬火那样还要进行磨齿精加工。这个优点对非渐开线齿轮、内齿圈等尤为可贵，因为对这些齿轮产品来说，氮化处理几乎是仅有可供选用的表面强化工艺。常规氮化处理的齿轮，渗层深度一般不超过0.5mm，为了提高氮化齿轮的承载能能力，又开发了深层渗氮技术。

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