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变速自行车利用链轮工作的原理及车速调节方法

更新:2019/5/16 8:59:31 来源:河北任丘虬阳机械配件有限公司 132次浏览

我们都知道链轮是工业生产中必不可少的机械配件,起着重要的作用,作为不接触机械生产的我们来说,往往觉得,链轮齿轮这些东西离我们很遥远,但是,你知道吗,链轮齿轮的应用在我们的日常生活当中也很普遍,它一直默默的为我们的生活提供着各种便利。

喜欢骑行的人对变速自行车一定不会陌生。变速自行车是如何通过链轮来实现工作的?

骑车人加在脚踏上的动力通过链轮不同大小的调节,由链条将力传递给“飞轮”,“飞轮”再带动后车轮转动,从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。

当链盘的“大盘”与飞轮的小齿轮组合时,“大盘”转动一圈,小齿轮则会转动很多圈,这样小齿轮就会带动后车轮前进很远一段距离,因而此时车速很快。然而,此时由于脚踏的轮半径与“大盘”的轴半径相差不大,所以人加在脚踏上的动力在“大盘”上产生的力并不太大。所以此时车速虽然快了,但骑车人会付出较大的动力。

当链盘的“小盘”与飞轮的大齿轮组合时,“小盘”转动一圈,大齿轮转动的圈数不太多,这样带动的后车轮前进的距离不大,因而此时车速较慢。然而,此时由于脚踏的轮半径与小齿轮的轴半径悬殊很大,所以人加在脚踏上的动力在小齿轮上会产生很大的驱动力。即:此时车速虽然慢了,但骑车人付出的动力却很小。

变速自行车怎么调速?变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手,共分7个档或9个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的左把手,共分前中后3个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档。